 |
| De meet opstelling |
 |
| Een sensor meet de trillingsfrequentie |
 |
Op het display is de frequentie
af te lezen |
|
Houten masten - Houttester
Brasker Masten heeft een eigen houtselektie methode.
Objectief meten
Deze kwaliteits selectie van houten delen is zo belangrijk, dat Brasker Masten zelf in 2005 een eigen methode heeft ontwikkeld om per deel de eigenschappen objectief te meten. Uiteraard blijft daarnaast het oog en ervaring van onze vakmensen essentieel. De kern van deze meting is het houtdeel op te leggen op twee punten (of bij lange houtdelen op drie punten) en het houtdeel met een kleine aanslag in zijn eigen frequentie te laten trillen en deze trilling te meten.
Meten met een sensor
Aan het deel wordt een kleine sensor geprikt, die zeer nauwkeurig versnellingen kan meten (tot op 1/1000e g, de zwaartekracht).
De meetsensor geeft zijn meetwaarden door aan een microprocessor. Deze processor verwerkt het signaal en rekent de eigen frequentie van het houtdeel uit en laat dit zien op een display en stuurt alle meetwaarden door naar de computer.
Verwerking gegevens
Vervolgens verwerkt het programma de invoergegevens van de gebruiker over het te meten houtdeel, zoals gewicht, lengte, breedte, dikte, leverancier, vochtpercentage, identificatienummer etc. en de methode van oplegging: 2 punts aan de uiteinden, 2 punts op ca. 20% van de uiteinden of een 3 punts oplegging en berekent de specifieke dichtheid en de elasticiteitsmodulus van dit deel.
Onderstaand 2 voorbeelden van vensters van het programma:

Database en analyse
De gegevens worden opgeslagen in een database en kunnen met Excel verder geanalyseerd worden. Onze eerste ervaringen met deze metingen laten al grote verschillen zien, uiteraard tussen houtsoorten onderling, maar veel wezenlijker zijn de verschillen tussen delen van één houtsoort, zelfs tussen delen gezaagd uit één stamdeel.
Toepassing van de uitkomst bij het maken van de mast
Dit maakt het ons mogelijk de keuze te maken waar in de mast de sterkste en stijfste delen gebruikt zullen worden en waar de wat lichtere delen beter geschikt zijn. Dit vanuit het oogpunt van gewichtsbesparing, wat heel belangrijk is voor mast en gaffel hoog boven het schip.
Tevens kunnen wij hierdoor nauwkeuriger doorbuigingsberekeningen van de mast maken en voor een “stagbocht” de te lijmen kromming van de mast beter benaderen.
Meer weten?
Bel ons gerust.
|